宿迁TNT国际快递电话 免费上门取货

国际快递运输的时间性强。按时装运进出口货物，及时将货物运至目的地，对履行进出口贸易合同，满足商品竞争市场的需求，提高市场竞争能力，及时结汇，都有着重大意义。特别是一些鲜活商品、季节性商品和敏感性强的商品，更要求迅速运输，不失时机地组织供应，才有利于提高出口商品的竞争能力，有利于巩固和扩大销售市场。因此，国际快递运输必须加强时间观念，争时间、抢速度，以快取胜。
国际快递托运事项
⒈请确定箱子的尺寸以及每个箱子的装载限重。请索要书面说明，以便合理选择所需箱子类型及数量。
⒉请制定您计划托运物品的时间表，明确何时让运输公司上门收货，以及预计多长时间送达*目的地。
⒊请警惕有些公司随意降价，接受其报价前，请确认没有隐藏额外的目的地费用。
⒋请确认代理已经为您提供了完整的文件资料，以便您的行李物品得以顺利托运。许多国家均禁止夹带兽皮、食品、水果及种子等；忽视相关海关法规将导致罚款甚至触犯法律。请留意代理是否已经提供所有法规细节！
⒌请不要接受口头报价，应索取您所预定服务项目的明细报价单。
⒍请不要以为所有目的港费用都会包含在报价当中，除非明确说明。每项费用都应列举并说明，避免提货时产生不必要的误解。
⒎请不要以为您托运的物品已自动被保险。保险通常需要额外的费用，您可在托运之时决定是否投保以及投保的类别，保险条款应提前了解清楚。投保的物品如在运输途中发生意外，将可得到保险公司相应的赔偿。
⒏请不要使用诋毁或轻视其竞争对手的公司服务。所有公司都应遵循严格的商业行为准则。请确保选用专业且具良好声誉的私人物品运输公司，并请确认您所选用的公司已经投保了财务风险，托运物品不会因公司经营风险而无法送达目的地。

⒈国际快递包裹重量分实际重量和体积重量两种，快递公司将以两种重量中大的一项为计费依据；
⒉体积重计算
(1).国际快递DHL、UPS、、FedEX包裹体积重量的计算方法：（长 x 宽 x 高)(cm)÷5000，注意长宽高单位是厘米；
(2).EMS邮政速递，对长、宽、高三边中任一单边达到60cm或以上的包裹进行计算体积重重量计算公式：体积重量(kg)=长*宽*高(cm)÷8000；
⒊国际快递包裹的货物不足 0.5公斤的，按0.5公斤计费；
⒋21Kg(46.3Ib)以下货物按照小货计费，按重、续重计费，计费单位为0.5Kg(1.1Ib)、21Kg及21Kg以上货物按大货计费；
⒌国际快递包裹单件货物的规格必须保证：1长 + 2高 + 2宽 < 330CM（各快递公司要求的规格不尽相同）；
⒍国际快递包裹单件**过或等于68公斤/件的，必须用有脚卡板进行包装（部分国家拒收原本卡板包装），否则快递公司拒收货物；
⒎倘若有以下情况的国际快递包裹，需预先订舱：货物单件维长**过330厘米(10英尺25.2英寸)；货物单件重量**过68公斤；货物单件不**过330厘米，重量不**过68公斤(149.9Ib)，但一票货**过300公斤(661.4Ib)。
⒏国际快递价格资费变化较大，需发快递邮包时，请先联系所托运的国际快递公司业务员确认价格。

国际运输中快递对包装的一般规定：
⒈货物包装必须坚固、完好、轻便，在运输过程中能防止包装破裂、内物漏出、散失。
⒉包装的形状应适合货物的性质、状态和重量，并且便于搬运、装卸和码放。
⒊在特定条件下承运的货物、动物，如鲜活易腐货物等，其包装应符合对各货物的特定的要求。
⒋对特小快件货物（如小件样品），必须外加一定体积的木箱或纸箱包装（用填充料衬垫等），包装后整个快件货物的体积长、宽、高合计不得少于40CM，小一边不得少于5CM。
⒌包装内的垫付材料（如木屑、纸屑）不能外漏。
⒍如果货物的包装不符合要求的货物，应向发货人作出说明，要求发货人改造或重新包装后方可出运。

DHL国际快递时效快，服务好，物流网点遍布**等优势，让DHL成为受欢迎的国际快递之一。DHL国际快递公司在中国拥有不少代理商，不同级别的代理商享受不同的代理权限，而不同的代理权限，在使用DHL国际快递是所享受的价格折扣和待遇也是有所差别的，其中一级代理商权限高，可**排仓发货、享受价格优势。
国际快递一般指的是：UPS、FedEx、DHL、DPD等跨境国际快递公司所推出的快递服务。
UPS、FedEx、DHL这国际快递中时效相对都是一样快速的。都有自己的特有渠道和特点。无法从单一的速度上面来区分快慢。国际快递的运送是一个多环节的过程，在基础条件一样的情况下，大致的速率是一样。
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其特点是：时效快，通常从给中国到欧洲主要国家快48小时可达，快速时效带来的也是费用的提高。是目前为止跨境物流运输渠道中快的梯队。
从时效上来看国际快递为快速(DHL、UPS联合包裹、FedEx联邦快递、ARAMEX、Toll环球快递、DPEX迪比翼快递等**国际速递公司)，国际专线次之，邮政小包裹速度慢。
从运输费用上来看国际邮政小包裹为亲民，国际专线次之，国际快递运费高。
分开来说，邮寄物品受限于跨境运输的规则，尽可能将物品多余包装(会增加运输费用)去除，大程度降低邮寄物品的体积和重量。市面上较为常见的方法是多个包裹成一个包裹进行运输，来节省运输的费用。
而所有的运输渠道中，空运和海运都只是他们的一种运输方式而已。海运因为较慢的时效，被很多需要使用小件邮寄的用户抛弃，但是也有很多大件的物品需要海运来运输。这就形成了，想快用空运，想便宜用海运的说法。
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